Водительские права естественным путем: что, как и почем.

[Stranger]

Сообщение от Настоящий Индеец

Может быть на пару червонцев дешевле, чем Aneta.

Ну разница в цене не большая: всего один доллар. (165 Анета и 164 Кондуфасиль)

Еще такой вопрос: права получаются сразу по прохождении курсов или надо еще раз потом экзамен в местном ГАИ сдавать? Из постов, которые в этой ветке, я понял, что нужно еще раз сдавать, но сегодня говорил с одной знакомой, которая прошла курсы в Анете, и она сказал, что 2-ой раз в ГАИ сдавать не надо, т.е. экзамены сдаются сразу на курсах.

[Настоящий Индеец]

Сообщение от Stranger

т.е. экзамены сдаются сразу на курсах.

И права выдаются на основании этих экзаменов, правильно твоя знакомая говорит.

[jein]

Сообщение от Настоящий Индеец

И права выдаются на основании этих экзаменов, правильно твоя знакомая говорит.

Очень интересно. А когда идешь в ГАИ получать права - сдаешь экзамен на зрение, потом заявление, потом сидишь перед тестами 10 минут 20 вопросов - и если проваливаешь (т.е. меньше 16ти) и тебя отправляют на следующий день - это не экзамен?

[солярис]

А как вообще ездят в Эквадоре? Соблюдают ли ПДД или нет? А как с пьянством за рулем? Была 4 года назад в Доминикане, так у них разрешено законом управлять в нетрезвом виде, как ездят страшно смотреть, хотя движение в Москве и области тлже далеко то идеала . мягко говоря.

[jein]

Водят ужасно. Если перекресток свободен - проезжают и поворачивают на красный. Если впереди на перекрестке все забито и уже зеленый мегает - все равно едут и создают пробку прям на середине. Постоянно разворачиваются на 2й сплошной. Автобусы резко тормозят прям перед машинами и высаживают пасажиров. Про таксистов молчу. Практически НИКОГД не пропускают пешеходов на зеленый если водитель поворачивает. Очень часто наблюдаю включение поворотнику в другую сторону, а не куда поворачивает водитель. И совсем редкость, когда вообще включается поворотник.
На все это плохое уже 4 раза полиция тормозила таких водителей и наказывала.
Не смотря на номер машины, можно по стилю вождения определить из какой области водитель... хыыы
Ну и ОЧЕНЬ любят сигналить по поводу и без повода. У меня часто возникает чувство, что водителю не посигналить - как в туалет не сходить. Может от нервов.

[Dmitry]

http://www.youtube.com/watch?v=7VV_tvNcF04

[солярис]

Сообщение от jein

Водят ужасно. Если перекресток свободен - проезжают и поворачивают на красный. Если впереди на перекрестке все забито и уже зеленый мегает - все равно едут и создают пробку прям на середине.

Да ,не оптимистично, но раз все-таки ездят, стоит тоже попробовать, спасибо!

[Baruk]

Сообщение от jein

Ну и ОЧЕНЬ любят сигналить по поводу и без повода. У меня часто возникает чувство, что водителю не посигналить - как в туалет не сходить. Может от нервов.

Не от нервов, это верный признак страны третьего мира.

[Drunia]

Сообщение от Baruk

Не от нервов, это верный признак страны третьего мира.

А как насчет обосновать и объяснить?

[Phoenix]

Ну вообще-то чрезмерная подача сигналов - это именно от массового незнания правил и неуважения к окружающим. Сигналят потому, что не знают как надо ездить или боятся (обоснованно), что другие не знают как надо.

[Drunia]

Сообщение от Phoenix

Ну вообще-то чрезмерная подача сигналов - это именно от массового незнания правил и неуважения к окружающим. Сигналят потому, что не знают как надо ездить или боятся (обоснованно), что другие не знают как надо.

Вариант. Еще версии есть?

[jein]

Меня не много злит когда стоишь на перекрестке перед красным, и только успел зеленый загореться и сзади уже ПИ-ПИ. Это просто уже привычка, чаще всего у таксистов.

[Phoenix]

Сообщение от Drunia

Вариант. Еще версии есть?

Да это не предположение в общем-то, а выводы на основе практики.

[Imago]

Сообщение от Drunia

Еще версии есть?

Разговаривают они с помощью звуковых сигналов. Как вариант - нецензурно. Но Phoenix фактически уже упомянул и эту версию, когда писал о неуважении к окружающим.

[Drunia]

Не возьмусь рассуждать конкретно об Эквадоре - тут, вероятно, тому же Фениксу виднее. Но штука в том, что часто подобное поведение на дорогах в "странах третьего мира" (с) имеет под собой вполне определенную логику. Дороги плохие, узкие, с кучей крутых поворотов, часто - вообще серпантин. И постоянная подача звукового сигнала служит извещением о приближении зачастую невидимого транспортного средства. В частности, в той же Индии на доброй половине машин просто написано: "Horn please!" Можно по-разному относиться к подобным привычкам, но могу с уверенностью сказать, что в ряде стран, в которых приходилось бывать, постоянная подача звукового сигнала - нечто большее, чем обычное валяние дурака. Другое дело, что приобретя подобную привычку, люди иногда ей злоупотребляют.
Кстати, когда бараны в московской пробке начинают дружно и бессмысленно давить на клаксоны, выражая тем самым недовольство, что приходится-де в этой пробке торчать, то это несомненно является признаком их высочайшей внутренней культуры и глубочайшего уважения к остальным высокоцивилизованным участникам дорожного движения.

[Phoenix]

Сообщение от Drunia

в ряде стран, в которых приходилось бывать, постоянная подача звукового сигнала - нечто большее, чем обычное валяние дурака

Не ну на узкой извилистой дороге понятно, что сигналить не грех.

Но вот необходимость сигналить перед каждым второстепенным выездом из-за риска, что какой-то баран счас выдет не посмотрев прямо перед твоим носом или сигналить обгоняя справа, чтобы мудак, упорно ехавший в крайнем левом ряду со скоростью 40 км/ч вдруг не вздумал таки перестроится вправо - это уже непосредственно связано с валянием дурака. Просто это валяние - не со стороны подающего сигнал.

Необходимость сигналить при обгоне грузовиков или автобусов тоже не радует. Но в зеркала они редко смотрят, запросто могут объехать яму, не посмотрев, что кто-то с этого сбоку обгоняет. Но это еще хоть как-то можно понять.

[солярис]

Сообщение от Drunia

Не возьмусь рассуждать конкретно об Эквадоре -
Кстати, когда бараны в московской пробке начинают дружно и бессмысленно давить на клаксоны, выражая тем самым недовольство, что приходится-де в этой пробке торчать, то это несомненно является признаком их высочайшей внутренней культуры и глубочайшего уважения к остальным высокоцивилизованным участникам дорожного движения.

Да никаким признаком это не является. все от недостатка уважения к самому себе в первую очередь, а московские пробки это вообще отдельная песня, примерно половина из них искосственного происхождения, то гаишник шаловливые ручонка тянет к светофору, то слуги наши спешат по неотложной нужде, грустно.Вспомнилось , как я на Кипре на джипе перепутала направление движения( оно там противоположное нашему) и втиснулась в узкую улочку, навстречу выехал киприот , посмотрел . понял, что шансов у меня сдать назад нет, а номера красные(туристические) молча поехал задом сам, довольно далеко надо сказать, потом улыбнулся и пожелал счасливого пути!

[Lelok]

Сообщение от jein

Может от нервов

А может , просто, от того, что они эмоциональнее? Это и проявляется на дороге, в том числе.

[jein]

Сообщение от Lelok

А может , просто, от того, что они эмоциональнее? Это и проявляется на дороге, в том числе.

Удивительно, но я часто встречаю эквадорцев, которые когда у них проблемы - говорят "Ай ничего страшного... и это пройдет"... но на дорогах совсем по другому. Конечно больше похоже на привычку, к которой я уже практически привыкла. Еще по поводу нервных эквадорцев - Если эквадорца спросить а есть ли у вас кризис - он скажет есть! поко поко
Они даже когда не большие аварии - и там друг дргугу улыбаюься. Не всегда естественно, но видела часто. Ну а "камароны" как тут называют тупых водителей везде достаточно, просто полиция слишком лояльно ко всем относится.

[osha]

Сообщение от jein

Ну а "камароны" как тут называют тупых подителей

"Камаронами" называют не тупых водителей, а начинающих, т.е. тех, кто совершает ошибки по неопытности.

Я только что закончила курсы (раньше никогда не водила), сейчас езжу с моим свекром - профессиональным водителем. Ездим только в районе, потому, что прав не дают. Когда поехала с ним в первый раз, он меня учил сигналить. Сигналь, говорил, не бойся - сбережешь машину, карман, а то и чью-то жизнь. Улицы в районе неплохие, в меру узкие, но черт его знает, кто там выедет или выйдет из-за очередного поворота.

На перекрестках он тоже сигналит. Зачем, спрашиваю. Отвечает, что мол, игнорантес, глухие и слепые, пока не посигналишь, не стронуться с места )))

Это, в общем-то, в подтверждение тому, о чем уже тут говорилось.