Самое забавное на самом деле заключается в следующем. Как правило для эквадорцев определённым барьером является пробег в 100 тысяч, он же впрочем и лимитом гарантии. Так вот , сложилась как то в моей практике интересная ситуация, при визите в техцентр сказали, что вообщето этот автомобиль последний раз был на ТО год назад, и пробег у него был га 20К меньше. Это я к тому, что гарантийные машины обычно принято обслуживать у официалов, дабы не потерять гарантию, и в этом случае, имеет смысл только при пробегах свыше 100.000км, дабы не попасть в неловкое положение
