Извините, я вот раньше топика не видел, хочу вернуться к задаче про самолёт.
Что то там много какого то бреда написано (и опять Феникс жжот!
)
Почему никто не написал главного?
Чтобы самолёт взлетел, ему нужна подъёмная сила.
Этим самолёт отличается от ракеты, которая летит за счёт реактивного импульса. Разницу чувствуете?
Подъёмная сила — составляющая полной аэродинамической силы, перпендикулярная вектору скорости движения тела в потоке жидкости или газа, возникающая в результате несимметричности обтекания тела потоком.
Только не надо сравнивать самолёт с ракетой, ракета летает на чистом реактивном принципе, когда раскалённые газы в сопле расширяются и выбрасывают ракету вперед, при этом абсолютно не важно, какая среда вне, вакуум или же нормальный воздух. Никто от воздуха не отталкивается разумеется, это чушь от недостатка технического образования.
Почитать можно здесь:
Подъёмная сила
Профиль крыла
Реактивный двигатель
Реактивный самолёт использует как принцип реактивного двигателя, так и подъёмную силу под крылом (т.к. это всё же самолёт, а не ракета).
Т.е. он должен получить под крылья определенный объём воздуха в единицу времени, для того, чтобы взлететь.
Именно по этому в задаче речь идёт о реактивном самолёте.
Если бы речь шла об обычном самолёте с турбовинтовымии двигателями (или просто винтовыми), такой задачи бы не было, т.к. этим двигателям не важен разгон для получения необходимого объёма воздуха, у них необходимое кол-во воздуха нагнетается под крылья турбинами либо пропеллерами. Но самому самолёту не важно при этом, едет он по взлётной полосе, или по ленте транспортёра. Как только будет достигнуто необходимое давление воздуха на крылья, он оторвётся от поверхности.
И вертикального взлёта не получится разумеется, как только он оторвётся от ленты - он сразу же в эту же секунду получит силу тяги (горизонтальную составляющую полной аэрождинамической силы). Точнее, он получает её всё время, но если он движется по транспортиру, то его поступательное движение не заметно для стороннего наблюдателя из-за движущейся в обратном направлении ленты. Но как только он оторвётся от ленты - сразу полетит вперед.
Именно по этому гидроплан легко взлетает с воды, уважаемый Макс Куки.
Феникс, всё что ты там написал о невозможности создания ленты и о каких то законах векторных сложений - это всё к решению этой задачи не имеет отношения.
Это называется горе от ума.
И еще - зачем постить задачу, на которую не знаешь сам решения? ))
Ответ же такой - скорее всего самолёт не взлетит. Т.к. не получит подъёмной силы под крыло, необходимой составляющей для взлёта.
Феникс, при движении по ленте, которая движется с той же скоростью в обратную сторону, самолёт относительно окружающей среды и следовательно и воздушных масс -
неподвижен.
Соответственно для взлёта самолёта должно выполняться одно условие - характеристики его реактивного двигателя должны позволять ему летать без подъёмной силы под крылом. Т.е. этот самолёт должен быть ракетой. Ракета не имеет крыльев и без них прекрасно летает, ей не нужен воздух в кач-ве опоры. При таких условиях самолёт взлетит. Насколько я знаю, у американцев есть самолёт с вертикальным взлётом, т.е. усилие его реактивного двигателя способно поднять самолёт над поверхностью, как ракету. Возможно этот самолёт взлетел бы.
Спасибо за внимание, если кто то захочет продолжить дискусиию, вэлкам.