|
|||||||||||||
|
Разговоры об Эквадоре Всё об Эквадоре. Темы, не связанные с иммиграцией, объявления от администрации и другая информация. |
|
Опции темы |
26.10.2006, 23:43 | #1 |
Заслуженный писатель
Регистрация: 25.10.2004
Сообщений: 2,265
Благодарностей от вас: 0
Вас поблагодарили 65 раз(-а) в 54 сообщении(-ях)
|
Опять про машины
Вопрос знатокам - можно ли в бронко лить супер? Он и на экстре ездит нормально, но когда высоко в горах - начинает тормозить. Не раз слышал от самих эквадорцев что бензин тут - говно и предпочтительно лить супер. Но мучает вопрос - не прогорят ли цилиндры?
|
27.10.2006, 00:19 | #2 |
Заслуженный писатель
Регистрация: 28.04.2005
Адрес: Quito - Ecuador
Сообщений: 2,910
Благодарностей от вас: 121
Вас поблагодарили 117 раз(-а) в 104 сообщении(-ях)
|
Моё личное мнение - не лей, я тут ездил и на малолитражках, и на немалолитражках. Бензин здесь нормальный, гораздо лучше, чем в России.
А для эксперимента - залей, и "почувствуй разницу", она существует. Ну, потратишься на пятнашку в неделю................
__________________
"Настоящему Индейцу Завсегда Везде Ништяк" |
27.10.2006, 01:05 | #3 |
Старейшина
Регистрация: 01.01.2002
Адрес: Quito - San Rafael
Сообщений: 4,126
Благодарностей от вас: 72
Вас поблагодарили 55 раз(-а) в 45 сообщении(-ях)
|
Phoenix, не надо этого делать. Движок "бронко" на супер не рассчитан. Там паче, в горах качество бензина нормальное - в отличие от побережья.
|
27.10.2006, 10:33 | #5 |
Старейшина
Регистрация: 01.01.2002
Адрес: Quito - San Rafael
Сообщений: 4,126
Благодарностей от вас: 72
Вас поблагодарили 55 раз(-а) в 45 сообщении(-ях)
|
Я замечал. Причём, на разных машинах. Заправишься в горах, едешь на пляж, там какое-то время катаешься - всё в порядке. Как только дольёшь пляжной смеси (наплевать где - Шелл, Мобил, ноунэйм) - труба, движок не тянет, расход увеличивается и т. д.
|
27.10.2006, 10:35 | #6 |
Banned
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Ecuador, Manta
Сообщений: 1,387
Благодарностей от вас: 0
Вас поблагодарили 0 раз(-а) в 0 сообщении(-ях)
|
Я думаю все проще
Дома заправляешся в привычных местах на выезде - где придется У меня везде нормально ездит Только на косте естественно быстрее |
27.10.2006, 10:45 | #7 |
Заслуженный писатель
Регистрация: 25.10.2004
Сообщений: 2,265
Благодарностей от вас: 0
Вас поблагодарили 65 раз(-а) в 54 сообщении(-ях)
|
В последний раз когда был на косте - нормальный бензин залили. А вот в прошлый раз мотор чихать начал с того бензина при въезде в горы.
|
27.10.2006, 15:53 | #8 |
Заслуженный писатель
Регистрация: 28.04.2005
Адрес: Quito - Ecuador
Сообщений: 2,910
Благодарностей от вас: 121
Вас поблагодарили 117 раз(-а) в 104 сообщении(-ях)
|
На косте бензин однозначно хуже, проверено.
А твоему монстру при его литаже абсолютно по херу, на чём ездить. Эт мой жопель на экстре тормозить начнёт, у него объём 1.8 всего-то.
__________________
"Настоящему Индейцу Завсегда Везде Ништяк" |
27.10.2006, 19:38 | #10 |
Banned
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Ecuador, Manta
Сообщений: 1,387
Благодарностей от вас: 0
Вас поблагодарили 0 раз(-а) в 0 сообщении(-ях)
|
Вам конечно виднее
у меня на машинках обычно всегда было написано "октановое число НЕ МЕНЕЕ" с чего это на более высоком октане ей тормозить? Температура горения смеси от октана не зависит Только степень сжатия без самовозгорания Любой движок пресует смесь - столько ему положено С меньшим, чем положено октаном - будут проблемы С большим, по российской практике (здесь я и так на самом октановом супере) - машина резвее Хотя вам в горах виднее ... У вас бензин более правильный |
27.10.2006, 21:37 | #12 |
Banned
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Ecuador, Manta
Сообщений: 1,387
Благодарностей от вас: 0
Вас поблагодарили 0 раз(-а) в 0 сообщении(-ях)
|
Точно
Попутал набор слов "с чего это на более высоком октане ей тормозить?" Считать ненаписанным Вопрос изначально был "можно ли лить супер" Вот я и запутался Знамо дело можно Вреда никому кроме кошелька не будет |
28.10.2006, 03:22 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
При более высоком о.ч достается выпускным клапанам. На практике ущерб возникает не часто. На самом деле не кчему выставлять себя на деньги- заливая в Бронко вместо рекомендованной экстры более дорогой супер. Лучше масло полусинтетику заливай типа 15W30 вторая цифра в Эквадоре имеет принц.значение. 30 либо 40 - гуд.
|
28.10.2006, 05:54 | #15 |
Banned
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Ecuador, Manta
Сообщений: 1,387
Благодарностей от вас: 0
Вас поблагодарили 0 раз(-а) в 0 сообщении(-ях)
|
Ну... считайте как хотите
Я склонен более верить инструкциям по эксплуатации Если написано - НЕ МЕНЕЕ(проще - больше или равно) значит все что более - есть хорошо да и чисто по физике не вижу проблем |
28.10.2006, 06:46 | #16 |
Прохожий
Регистрация: 06.06.2006
Сообщений: 27
Благодарностей от вас: 0
Вас поблагодарили 0 раз(-а) в 0 сообщении(-ях)
|
есть такая штука как: количество кислорода в воздухе.
расходомер считает количество воздуха и от этого комп. делает смесь. Для многолитрового движка кислорода нужно больше , поэтому и разница заметна сильней ( в сравнении с малолитражкой) В горах она получается неправильной, поэтому и не тянет. Фильтр бы еще проверить воздушный. бенз в многолитровые американские движки "супер" лучше не лить. ему и "регуляр" хватит за глаза. "литраж" двигла хорош для тяги на низах, как правило такие моторы до красной зоны не крутят - поэтому и "супер" там не к чему. мехор фильтр почаще менять (стоит копейки - разницу почувствуйте сразу ) Последний раз редактировалось CosmoSun; 28.10.2006 в 09:24 |
28.10.2006, 09:26 | #18 | |
Прохожий
Регистрация: 06.06.2006
Сообщений: 27
Благодарностей от вас: 0
Вас поблагодарили 0 раз(-а) в 0 сообщении(-ях)
|
Цитата:
смирись. не думаю что там уж прям провалы в тяге значительные. |
|
28.10.2006, 10:17 | #19 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Совершенно верно.
А расходомер - это такая черная коробочка на воздуховоде после фильтра( у тебя помоему впрыск если не ошибаюсь) с проводками к компу. Ручками туда лезть не стоит. Для особо продвинутых пользователей в штатах можно купить програматор для конкретного авто. Много чего можно изменить в заводских установках компа. |
28.10.2006, 10:34 | #20 | |
Заслуженный писатель
Регистрация: 25.10.2004
Сообщений: 2,265
Благодарностей от вас: 0
Вас поблагодарили 65 раз(-а) в 54 сообщении(-ях)
|
Цитата:
Машина как бы в принципе не гоночная, но вопрос в безопасности езды. Одно дело когда обгон занимает 7 секунд, другое - когда 30. |
|
Закладки |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Опять вопрос к автомеханикам | Phoenix | Курилка | 44 | 21.08.2007 12:59 |
И опять вопросы к вам остроумным форумчанам! | космополит | Туризм в Эквадоре и Латинской Америке | 45 | 06.05.2007 05:48 |
Опять Сотовая Связь | Александр | Разговоры об Эквадоре | 1 | 15.04.2005 07:30 |
Цены на машины | Гость форума | Разговоры об Эквадоре | 4 | 27.03.2004 12:46 |
Опять про женитьбу | Гость форума | Разговоры об Эквадоре | 3 | 09.02.2003 14:42 |