Параплан

[Sacha]

Есть здесь любители полетать или знакомые с этой темой? Начинала еще с Олегом Кушлевичем в Москве, в Крылатском, потом Клементуха, Юца... летала 3 года пока приятель на глазах почти не разбился насмерть. А вот здесь, в Эквадоре снова захотелось летать! Посмотрела, курсы есть... в Кито, Ибарре, на Косте. У меня никаких бумажек и сертификатов нет - тогда все летали прото так... поэтому придется идти снова учиться. Вопрос в том, что на всех этих сайтах стоит эмблемма APPI (международной организации), но пишут они, что по окончании курсов выдается диплом Asociación Ecuatoriana de Escuelas y Pilotos Profesionales de Parapente. А если я потом в Боливию или еще куда полетать отправлюсь - какая лицензия должна быть? И еще места для полетов - здесь только специальные "клубные" площадки предусмотрены, со всеми правилами, дежурными врачами... или можно втихую летать где хочешь? Ведь можно и с самолетом столкнуться случайно - мелких здесь много летает. Разрешены ли парамоторы? Буду благодарна любой информации!

[Sr.Ganador]

Я летал, но с инструктором. Возле Баньёс/Амбато, могу дать координаты включая сайт если хотите, визитки сейчас нет их под рукой.

Ещё есть на косте, Каноа и Крусита, но когда заезжал, все где-то в Чили были... Да и говорят, в горах интереснее)

Площадок с врачами и тп не видел) По сертификации, спросите у инструкторов.

[Lelok]

Так на Форуме есть Роман Сусанин со своей http://www.ecxtour.com/, у него там написано про параплан.

[c.cat]

у вас там под боком по дороге в амбато есть такое стремное место под названием shell, а в ем - летная школа (если не закрыли еще)
они там кроме кукурузников грозились учить также параплату и мотору

узнаете чего путного - сообщите, а то мне тоже интересно

Добавлено через 9 минут
да, на аппи положить: их бумажка лицензией тоже не является и никаких прав не дает
полеты регулируются местным законом

[Sacha]

Сообщение от c.cat

у вас там под боком по дороге в амбато есть такое стремное место под названием shell, а в ем - летная школа (если не закрыли еще)
они там кроме кукурузников грозились учить также параплату и мотору

узнаете чего путного - сообщите, а то мне тоже интересно

Дело в том, что меня учить не надо. В идеале хотелось бы просто купить себе параплан, а потом возможно и мотор... и летать где хочу. Вопрос в том, какие последствия это вызовет? Ведь незнание законов не уберегает от ответственности, а даже в России толком никто не может сказать что нужно для полетов на "сверхлегких безмоторных судах". Кого-то ловят, требуют сертификаты на купол, пилотные лицензии, летные книжки, страховку, а кто-то просто так (без всего) летает и ничего. В Германии слышала, что APPI должна быть вместе с национальной лицензией, а во Франции не спрашивают. А в Швейцарии у каждого на крыле должен быть огромный индивидуальный номер нарисован. Вот это наверное и есть "местные законы". Еще есть какая-то спортивная лицензия FAI... я уже окончательно запуталась и боюсь, что местные инструкторы тоже скажут кому как глянется (в меру своей осведомленности) - они же все к клубам привязаны и вряд ли выезжают далеко от своей точки или в соседние страны. Но все равно при случае конечно попытаю.

Добавлено через 9 минут
да, на аппи положить: их бумажка лицензией тоже не является и никаких прав не дает
полеты регулируются местным законом

Это точно? То есть к примеру лицензия какого-ть самарского клуба приравнивается к APPI или все же последняя имеет преимущества при полетах в разных странах? Это как с дайвингом - можно получить в россии бумажку, а можно PADI... только в первом случае Вам могут вообще не разрешить нырять, а имея PADI и "прослушав" инструктора - уже можно. Просто я читала, что даже имея лицензию - при выезде за рубеж надо дополнительно получить APPI (вступить в организацию), поскольку лицензию клуба скорее всего не "подтвердят" в других странах.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Sr.Ganador

Я летал, но с инструктором. Возле Баньёс/Амбато, могу дать координаты включая сайт если хотите, визитки сейчас нет их под рукой.

Ещё есть на косте, Каноа и Крусита, но когда заезжал, все где-то в Чили были... Да и говорят, в горах интереснее)

Площадок с врачами и тп не видел) По сертификации, спросите у инструкторов.

с инструктором меня не интересует, спасибо.

[c.cat]

бумажка PADI - не пропуск в море, а всего лишь доступ к их школьной инфраструктуре. баллоны набить, то-се... дайверы в это играют только потому, что им некуда деваться. тряпочникам же нафиг ничего не надо, поэтому ценность бумажки APPI вызывает большие сомнения. склоны тут везде, ветер бесплатно

бумажка, необходимая для выпуска в небо, прописана в местных правилах ОВД. скажем, в штатах на ультралайт лицензия вообще отсутствует как класс (а с ней и летная книжка)

в летную школу я предлагал ехать пообщаться с инструкторами, потому что у них нужные эквадорские бумаги должны быть под рукой, в отличие от клоунов из флайэквадор и подобных мест

[Sacha]

Сообщение от c.cat

бумажка PADI - не пропуск в море, а всего лишь доступ к их школьной инфраструктуре. баллоны набить, то-се... дайверы в это играют только потому, что им некуда деваться. тряпочникам же нафиг ничего не надо, поэтому ценность бумажки APPI вызывает большие сомнения. склоны тут везде, ветер бесплатно

у меня есть PADI и пользовалась я этим удостоверением всегда не для "набить балоны и то-се", а для того, чтобы попасть на дайв-сайт и понырять с прокатным оборудованием клуба. Если у Вас есть свое оборудование и даже лодка - конечно бумаги предъявлять некому
А если бы "нафик ничего не надо было" - то таких организаций как APPI и PADI думаю вообще бы не существовало.

бумажка, необходимая для выпуска в небо, прописана в местных правилах ОВД. скажем, в штатах на ультралайт лицензия вообще отсутствует как класс (а с ней и летная книжка)

можете дать ссылку на эти местные правила или сами правила? Именно это меня интересует больше всего. Если "ничего не надо" - тогда я просто куплю купол и буду летать где хочу.

в летную школу я предлагал ехать пообщаться с инструкторами, потому что у них нужные эквадорские бумаги должны быть под рукой, в отличие от клоунов из флайэквадор и подобных мест

Вы имеете ввиду школу http://www.flyecuador.com.ec? Почему там клоуны? Из того, что удалось найти в инете, я поняла, что в Эквадоре всего две сертифицированные "международные" школы - эта и еще http://www.quitoparagliding.com
Остальные - сплошные туроператоры или просто отели со своим "инструктором", которые выпишут по окончанию курсов что-то типа "diploma de Piloto de Parapente Básico con Certificación de Piloto: P1"
Сомневаюсь, что с этой бумажкой потом можно будет полетать в Колумбии или Перу. Или у Вас есть конкретный опыт с ними? Делитесь...

[c.cat]

http://www.dgac.gob.ec/index.php?opt...=88&Itemid=107

[Sr.Ganador]

Сообщение от Sacha

Добавлено через 3 минуты


с инструктором меня не интересует, спасибо.

Так если вы умеете парапланом рулить, можно напрокат взять оборудование, возможно конечно что сертификацию для этого пройти придётся. Дело ваше, но я бы лучше начал с того, что с профессионалами пообщался, т.е. с теми кто обучает параплану. На форуме если кто-то напишет "да никакие бумаги не нужны нигде", вам этого хватит? Пообщайтесь с инструктором любым, сразу узнаете намного больше чем с 10 форумов насоветуют

[Sacha]

Сообщение от Sr.Ganador

Так если вы умеете парапланом рулить, можно напрокат взять оборудование, возможно конечно что сертификацию для этого пройти придётся. Дело ваше, но я бы лучше начал с того, что с профессионалами пообщался, т.е. с теми кто обучает параплану. На форуме если кто-то напишет "да никакие бумаги не нужны нигде", вам этого хватит? Пообщайтесь с инструктором любым, сразу узнаете намного больше чем с 10 форумов насоветуют

вот как раз оборудование Вам никто без корочки не даст... потом в случае чего ему отвечать придется своей лицензией как минимум.
с профессионалами пообщаюсь. Я спросила четко - "кто в теме?" и ответы типа "да вроде"... или "как бы"... меня конечно не устраивают. Просто сначала всегда невод широко закидываешь... может что и выловится?

[c.cat]

...некоторые люди никогда не видели инструктора, который знает МЕНЬШЕ, чем пишут на типичном форуме...

о ненужности лицензии на тряпочку без мотора нам говорит не абы кто, а RDAC 103.7

Сообщение от Rafael Correa

Para operar un Vehículo ultraligero primario no es requerida una licencia de piloto deportivo. Sin embargo, nadie debe volar un UL si previamente no ha recibido la instrucción necesaria para conocer la
operación del equipo que pretende utilizar y las reglas de operación establecidas en esta Parte, de manera que esas actividades de vuelo no
constituyan un peligro para la seguridad operacional o para personas y propiedades en la superficie.

[Susanin]

Пора уже расставить точки над "и", пока и эта тема не потонула в трясине демагогии. Вы уж извините Sacha, такова уж наша русскоэквадорская традиция. Мы без этого не могем

Летать можно на параплане на территории Эквадора где угодно и как угодно. Гаишников ни в воздухе ни на взлетках нет, никто лиценции не спрашивает. Нужна она только в случае если вы подаете заявку на участие в соревнованиях, кои тут проводятся регулярно, как местного значения, так и международные.

Если у вас есть парапланерный опыт, то можно взять на прокат одноразово снарягу в любой из школ, либо купить ее. Рынок бэушного снаряжения в Эквадоре переполнен, так что это не проблема. Если есть желание приобрести новое, то каждая школа является дистрибьютером той или иной марки парапланов, привезут снарягу в кратчайшие сроки и по доступной цене.

В Кито основная полетная площадка в Пуэгаси, это на восточной объездной дороге Oriental. Каждую субботу и воскресенье там собирается парапланерная тусовка и ... летают, летают, летают.

[Кирдяшкин]

Есть здесь любители полетать или знакомые с этой темой?

Конечно есть знакомые! У меня брат родной пару лет назад в Непале разбился. И не почти а насмерть. Хоть и профессионалом был, в составе сборной России состоял. Если бы человек, после своей гибели, мог видеть и чувствовать страдания своих родных и близких, он вряд ли променял бы это на адреналин и сомнительную радость от полета. Так что бросьте вы это, не стоит оно того.
Извините. Увидел тему "параплан" и задело за все еще живое. Время плохо лечит.

[Sacha]

Сообщение от Кирдяшкин

Конечно есть знакомые! У меня брат родной пару лет назад в Непале разбился. И не почти а насмерть. Хоть и профессионалом был, в составе сборной России состоял. Если бы человек, после своей гибели, мог видеть и чувствовать страдания своих родных и близких, он вряд ли променял бы это на адреналин и сомнительную радость от полета. Так что бросьте вы это, не стоит оно того.
Извините. Увидел тему "параплан" и задело за все еще живое. Время плохо лечит.

Сочувствую. На той же Юце (под Пятигорском) на склоне очень много могил, выложенных камушками с остатками касок и прочим... и каждый сезон оотуда увозят на скорой десятки людей, как чайников так и профессионалов... однако все продолжают летать. Это болезнь =) Я тоже после случая с приятелем долго летать не могла - когда чувствуешь страх - не надо. А потом отпустило. А вообще смерть подкарауливает на каждом шагу: в машине, на велосипеде, просто поскользнувшись на льду... в небе риск больше конечно, но если ты дружишь с головой (летаешь без экстрима), знаком с техникой полета, умеешь "читать" рельеф, не суешься в небо в плохую погоду и летаешь на нормальном (не за 300$ десятилетней давности или сшитым непонятно кем) куполе - то риск сложить его невелик. А соревнования - это всегда опасно. Поскольку хочется быть выше, быстрее и дальше всех... я никогда в них не участвую.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Susanin

Летать можно на параплане на территории Эквадора где угодно и как угодно. Гаишников ни в воздухе ни на взлетках нет, никто лиценции не спрашивает. Нужна она только в случае если вы подаете заявку на участие в соревнованиях, кои тут проводятся регулярно, как местного значения, так и международные. .

вот! именно это в идеале и хотелось выяснить! спасибо огромное!

Рынок бэушного снаряжения в Эквадоре переполнен, так что это не проблема. Если есть желание приобрести новое, то каждая школа является дистрибьютером той или иной марки парапланов, привезут снарягу в кратчайшие сроки и по доступной цене.

Пыталась найти что-то через гугл долго и упорно, но кроме нескольких объяв здесь http://www.mundoanuncio.ec/q/parapente/c-10040 так ничего и не нашла. Посоветуйте где лучше искать новый или почти новый... поскольку у парапланов срок годности 4-5 лет, а при здешнем солнце выгорают еще быстрее.

[Дрон]

а планера есть в Эквадоре? Я имею ввиду sailplanes. Было бы классно если б были...

[Sacha]

Сообщение от Дрон

а планера есть в Эквадоре? Я имею ввиду sailplanes. Было бы классно если б были...

Если даже и нет, то кто мешает приобрести? Аэродромов здесь маленьких полно и самолетиков частных тоже летает немало. Арендуете ангар, договариваетесь кто вас таскать будет и вперед! в небо!

[c.cat]

на планер нужны все документы по полной программе и специальная лицензия

[Дрон]

эт все есть.

[Susanin]

Сообщение от Дрон

а планера есть в Эквадоре?

Конечно есть. В аэропорту Ибарры базируются.
Аэропорт там правда забавный. Самолеты там видят примерно раз в году, в остальное время взлетка используется в качестве городского парка, да местные парапланеристы иногда приземляются, по приколу, когда с Имбабуры слетают.