Моторные лодки

[Р.Шухарт]

Доброго времени суток.

Уважаемые господа резиденты, возник у меня один практический вопрос, точнее, даже блок вопросов ответы на которые поиском на форуме я не нашел.

А именно, есть ли в Эквадоре законы, каким-либо образом регламентирующие использование лодок с мотором? И если да, то как выглядят их основные положения? Нужны ли для управления моторными лодками права, нужно ли регистрировать сами лодки или, скажем, иметь при себе какие-то документы на мотор? Есть ли в Эквадоре что-то вроде российской ГИМС (государственная инспекция по маломерным судам)?

В РФ, например, сейчас действует закон, по которому лодки с мотором мощностью до 8квт (9.9 л.с.) регистрировать не надо и лицензия судоводителя на них не требуется. Т.е., попросту говоря, никаких документов на такие лодки не надо, права получать тоже не надо, купил - и полный вперед. 9.9 л.с., кстати, довольно приличный мотор, думаю, даже в океане небольшую лодку будет тянуть неплохо.

Вот собственно и вопрос, есть ли в Эквадоре что-то подобное? Во время своего пребывания в Манте моторных лодок в океане я видел массу, в том числе и с довольно мощными моторами. А вот номеров на лодках, свидетельствующих о том, что правсредство зарегистрировано, не видел ни разу. И управляли этими лодками иной раз такие пацанята, у которых никаких прав не могло быть просто в силу возраста. Лет 12, не больше.

Может, это дело в Эквадоре вообще никак не регламентируется? Эх, хорошо бы...

[Susanin]

Регламентируется, можно не волноваться. Однако сдать экзамен на техминимум моториста, как собственно наверное абсолютно любой экзамен в Эквадоре, не представляет ни каких проблем при наличии IQ выше 70-и и владения испанским языком.

[Р.Шухарт]

А права на любую лодку нужны, независимо от мощности мотора? Саму лодку регистрировать нужно?

И еще: сдать этот экзамен с нерезидентской визой (типа 12-9) можно?

Ну и наконец, самое главное: если все-таки без прав в океан на моторной лодке выйти и береговая охрана тормознет, какие санкции могут быть?