Ну что ж.
Разница в компрессии на одном цилиндре вообще то не здорово. Кстати частенько перед продажей хитрожопые эквадорцы заливают в масло жидкость для поднятия компрессии, если при смене масла ее не обновлять - эфект( компрессия) снижаются
Коль скоро фильтра меняются регулярно - надо смотреть режимы переключения автомата. Т.Е. при каких оборотах происходит переключение на более высокую передачу. И в случаях когда машина не тянет - на каких оборотах это происходит и желательно - на какой передаче.
Для корректировки подобных вещей и настройки компа на соответствующий размер шин и дисков и еще много чего, можно в штатах приобресть дивайс для чип-тюнинга. Новый стоит в районе 300, но можно на е-бае купить б/у шный за 120-180 и будет тебе счастье. Правда думаю предется несколько углубить познания о сути процессов происходящих в авто.
А суперчарджер на Бронко - это от лукавого, не вынесет он этого, мотор Бронкача в смысле.