Показать сообщение отдельно
Старый 14.12.2012, 07:30   #53
Заслуженный писатель
 
Аватар для osha
 
Регистрация: 30.06.2007
Сообщений: 2,926
Благодарностей от вас: 121
Вас поблагодарили 411 раз(-а) в 360 сообщении(-ях)
Цитата:
Сообщение от Первоклассник Посмотреть сообщение
Ну да, еще Хонда Одиссей - только ценник за 70 тыс.дл в Э
Ситроен Ксара Пикассо - 30 000
Мазда-5 - 32 000
Хьюндай Санта Фэ - от 46 000

Я за девятиместную Н1 - Хьюндай, недорого, симпатично, не такая уж пузотерка, как мазда, например; небольшая для бусеты и на дизеле, а дизель в Эквадоре значительно дешевле бензина.

Цитата:
Сообщение от Первоклассник Посмотреть сообщение
Еще 3 ряда (но очень маленькие) у Chev N200
На них без слез не глянешь и дальше Кито не уедешь.

Цитата:
Сообщение от Первоклассник Посмотреть сообщение
N300
Только грузовые.

Цитата:
Сообщение от Первоклассник Посмотреть сообщение
Насколько понимаю, стремно его брать БУ - уж очень он подходит для бизнес-использования и может оказаться замученым ??
Скорее всего, так и будет. Придется потом тратить на ремонт.

Цитата:
Сообщение от Первоклассник Посмотреть сообщение
В Мск карензы как такси используют - это говорит о надежности, хотя может просто не-жлобская лизинговая программа
Тут больше всего бегают такси-хьюндай. Отзывы только положительные. О Киа слова доброго не слышала, хотя на дорогах видны. Рондо привлекает ценой но и пугает одновременно

Последний раз редактировалось osha; 14.12.2012 в 08:39
osha вне форума   Ответить с цитированием