Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2011, 02:01   #104
Прохожий
 
Аватар для Роман
 
Регистрация: 05.02.2011
Сообщений: 9
Благодарностей от вас: 0
Вас поблагодарили 0 раз(-а) в 0 сообщении(-ях)
Отправить сообщение для Роман с помощью Skype™
1) На мотоцикл отдельная категория?
2) подскажите как происходит регистрация техники при покупке, можно ли купить машину/мотоцикл если приехать по туристической визе?
3) В РФ до 50 кубиков мототехника не ставиться на учет, и не требуют прав (В японии 200ки не ставят на учет). Как с этим в эквадоре?

Цитата:
В качестве первоисточника для предъявления эквадорским полицейским рекомендуется непосредственно текст закона "О дорожном движении, наземном транспорте и дорожной безопасности" с учётом поправок, принятых депутатами Национальной Ассамблеи Эквадора 13.01.2011 г. Текст внесённых поправок направлен президенту Республики 14.01.2011 г для утверждения или наложения вето. По истечении 30-ти дневного срока и отсутствии вето, текст поправок будет опубликован в "Официальном вестнике" Ассамблеи и норматив в новой редакции вступит в законную силу.
То есть данные поправки еще не приняты надо ждать не раньше 15 февраля + (если это как это принято в РФ еще пару тройку лет пока они какой нибудь техрегламент придумают.)
На примере принимают закон о том что участки земли под карьеры песка, щебня и другие материалы, будут проходить все через аукцион, а старый порядок оформления отменяют. Первый аукцион прошел через год после принятия закона, так как не был определен регламент проведения этого аукциона, далее люди которые выиграли аукцион еще пол года ждали когда будет разработан регламент оформления этих участков на основании проведения аукциона, итого 1,5 года. Все строительство - дороги, нефтяные скважины, заводы и прочие направления которые зависят от песка щебня глины извести и далее по списку, были остановлены. и это в кризис когда предприятия и так на грани.
Я дико извиняюсь что отошел от темы - наболело.
Роман вне форума   Ответить с цитированием