О чём я уже и написал:

Дневник ПИКАЛКИ:
(Может пикалки, а может той, которая любила попипикать)
День первый: Села за руль. МММ какая машина, руль, ох - что это? Какая милая кнопища, ух-ты, она и звук подает.
День второй: Смотрите ка, а все обращают на меня внимания и особенно, когда я нажимаю эту кнопищу.
День третий: А я узнала как эта кнопка называется. Оказывается она главная - это СИГНАЛ.
День четвертый: Мне мой знакомый сказал, что сигналить (слово такое интересное) надо только в крайних случаях и кретических ситуациях. Дур-рак!
День пятый: Какой-то идиот сзади мне сигналил, когда я остановилась на повороте, где линия показывала только прямо. Ну идиот А?
День шестой: Каталась по своему району. Ну что не могу? Сегодня суббота. Много кто гуляет. Ну я их приветствовала часиков до 11 вечера.
ВОСКРЕСЕНЬЕ: Уроды! Проткнули 2 колеса.
День восьмой: Поехала по делам. Какие идиоты на дорогах. Одному место уступи, другой выскочит, третий кричит что-то в окно. Ну я ему ФА-ФА...
Вечер: Что за козлы - ставила на стоянку машину - выеду-заеду - выеду-заеду... ну минут 15 НЕ БОЛЬШЕ! Он мне пипикал, а я ему... вернулась а машина гвоздем поцарапана.
День девятый: Каталась с девченками.
Воскресенье: НЕНАВИЖУ всех водителей. НЕНАВИЖУ всех соседей... НЕНАВИЖУ... не знаю... ВСЕХ... колеса подлюки сняли.

В Эквадоре признаются действительными водительские права других стран

14.01.2011 18:35

После вступления в силу поправок в закон о дорожном движении, принятых в минувший четверг парламентом Эквадора, на территории страны будут признаваться действующими водительские права, международные водительские удостоверения, технические паспорта транспортных средств и таможенные удостоверения, выданные за рубежом в соответствии со стандартами и требованиями международных норм.

Эквадорские граждане, проживающие за рубежом и получившие там водительские права, равно как и иностранные граждане, постоянно проживающие в Эквадоре и имеющие действительное водительское удостоверение категории B, выданное в стране происхождения, получают право на вождение легковых транспортных средств на всей территории страны, без ограничений и дополнительных документов. Право на управление автомобилем в Эквадоре при наличии водительских прав своей страны, соответствующих международным стандартам, имеют и иностранные туристы на весь срок действия туристической визы.

Согласно новым поправкам, эквадорские граждане и иностранцы, постоянно проживающие в Эквадоре, имеющие действительные водительские права, как любительские (категории В), так и профессиональные, получают возможность беспрепятственно обменять их на эквадорские водительские права без прохождения курса обучения в автошколе и сдачи экзамена
http://www.rusecuador.ru/diferente/6562.html

Найти бы ссылку на первоисточник. И распечатать, что бы показывать некоторым палисменам.

Месяц назад мне не обновили полученные 5 лет назад эквадорские права потому, что я не прошел местные курсы. Сижу теперь жду пока мне сделают эти самые "курсы", за пределы района не выезжаю...

То есть договориться на курсы можно, а можно ли договориться и на теорию?
Имею только Российские, пластик.

На сколько мне известно, если полиции что то не понравилось и они проверяют права - они просят показать дату въезда - если она превышает определенный период - они спрашивают почему права не Эквадорские. За неимением различного рода не приятных ситуаций - лучше все таки отучиться нелепые 3 недели и сделать эквадорские права за 40 минут.

Да на все можно договориться. Просто стоит дорого. 10 лет назад, по рассказам, это делалось за 30 долларов, 5 лет назад - за 150. Я собственно и делал по имеющимся тогда украинским правам без всяких курсов, которые тогда были не нужны, закон приняли где-то через 2 года после этого. Сейчас полный комплект "курсы" + сдача экзаменов обойдется в 400-500 долларов. На курсы можно ходить, можно не ходить, но заплатить за них все равно придется.

С этим новым законом, если он действительно имел место быть, возможно это изменится.

Phoenix, Это в Анете 400-500 баксов??????? за курсы??? что-то не реальное. В понедельник позвоню для интереса узнаю.

Мне в Баньосе, где я, как известно, достаточно долго жил, предлагали за $200, просто прийти сфотографироваться. Правда на мотоцикл, на машину не знаю сколько...

Школа Анета в Кито - полный курс 178,74 доллара. + 40 баксов в полисия транзито - итого - 218.74.

Если кто уже поменял по новому закону, или поменяет раскажите как всё прошло? Были ли какие проблемы по обменну прав? :D

При обмене, даже купленных когда-то прав, не всегда возникают проблемы. Я, например, не знаю ни одного человека, получившего права года три назад и ранее, кто бы прошел курсы. Они, как правило, идут и спокойно меняют. Эти права зарегестрированны в системе, выдавались, так сказать, "по-честному".

Но при последнем обмене выявилась значительная группа людей, кому права сделали, а в системе их не зарегестрировали. А легальность таких прав владелец подтвердить не может потому, что не может предъявить бумагу об окончании автокурсов. Вот их и отправляют проходить курсы.

Мои права как раз зарегистрированны в системе. Но в ней же и указано, что они заблокированы потому, что я не прошел курсы.

Русские права на местные права без курсов, кто нибудь уже поменял?

Похоже, что вам, действительно выдали права по-честному (без кавычек) и по-честному же указали, что это в обмен на иностранные и без курсов. Потому, что я специально спрашивала у русской подруги, которая недавно меняла права, была она хотя бы записана на каких-нибудь курсах. Говорит, что нет. Но и права получала в Эквадоре впервые.

Это, скорее всего, мое персональное "везение". Не в первый раз уже нахожу проблемы там, где у других все в порядке.

Сегодня попробуем.

Доживи до переезда с Сан-Рафаэль. Там своя хефатура, говорят, что всё проще.

Попробовали. Индейская девица с информасьон сообщила нам, что меняют только испанские права. Всем остальным надо в Анету. Но что-то сдаётся мне, будто они сами не в курсе.