Цитата:
|
Сообщение от RED
Может я ошибаюсь но
любое форсирование движка приведет к его преждевременной кончине
|
Не факт. Вернее не всегда факт. Любая стоковая машина это усредненный продукт. Мотор задушен экологиками, скорость ограничена в силу законодательства, подвеска настроена на "чтобы всем нравилась". Американские и японские моторы имеют огромный запас прочности. В разумных пределах (без фанатизма) можно много чего сделать. И ресурс не уменьшится. Моторы с турбовой Супры, откапиталеные и доработаные до 400 л.с. ездят черт знает сколько. По крайней мере, случаев отказа я не знаю. Случаи отказа были только из-за дурости. Типа на избытке 1,05 кг. машина уже не едет, давайте 1,6 завернем... Ну и завернули. Мотор там 6 в ряд и чугуниевый блок. Ему сносу нет. В Америке, насколько мне известно, делали тоже весьма надежные моторы. Большой объем, паровозный момент. Чарджер на них сам бог велел.