Автомобиль и автодороги
 

А как обстоят дела в Эквадоре с качеством автодорог... есть ли любители "быстрой езды"?
Просматривая информацию о стране совершенно не нашел инфы о дорогах и людях которые иногда позволяют себе "зажигать" на авто типа BMW.. все разговоры про Шеви, Тойоты автобусного типа с возможность большого багажника, мягкости подвески и полного привода.
Может штрафы за превышения скорости – велики, а также проводятся ли спортивные соревнования по мотокроссу или дрег-ресингу.
Автомобиль BMW в Эквадоре и его владелец – это кто преуспевающий воротила бананового бизнеса :wink: или колумбийский (ну сами знаете кто) 8) , неудачливый немец решивший вспомнить Родину??? :lol:

Ещё одно дитё - фанат BMW. Я так BMW терпеть не могу - отстой. Вот A8 у меня была - это машина :D
Да, их тут мало, BMW этих, бо ценник больной абсолютно.
Дорога хреновая, но это я про Кито, говорят в районе Гуаякиля отличное полотно...мож кто и катается.
Но тюнингистов тут однозначно гора...

А внедорожники тут не зря пользуются спросом...читай сначала ;)

Есть, водители автобусов, периодически улетающие в пропасть с пасажирами.
В Эквадоре, в большинстве своем горные дороги, и даже на равнинах довольно сильно петляют. Посему, будь ты хоть на Дьябло, полно участков где при 80 и более - просто поидешь в свободный полет, или удивишь водителя какого нибудь МАНа своим бустрым появлением и столь же быстрым исчезновением у него под передними мостами. :lol:
Качество дорожного покрытия - нормальное. Случаются размывы полотна во время паводков, либо камнепады на горных дорогах.

Полицию с радаром не разу не видел, им как правило достаточно замера тормозного пути при ДТП. :) Сколько хочешь.

Кто угодно, но уж точно не немец. Они умеют считать деньги и достаточно рациональны.

Ну давай поспорим.Для меня лично существует только одна марка авто -Mercedes,который с бенцем.И вообще лучше Мерса есть только одно-Новый Мерс. [-X [-X [-X

Битва стереотипов :)

Что такое "мерс"? - "мерс - это обыкновенная машина с самым дорогим значком на капоте"
А вообще кто-то когда-то сказал: "Рано или поздно каждая машина станет Опелем" (И это тоже стереотип, пусть даже самый оригинальный)

Не будем спорить на тему "какой из корчей круче".

В Эквадоре это не показатель, а вот как эти калечные мерсы и бмв зимой жопами по сторонам виляют - вполне достаточно :D

Мерсы (кроме новых), в салоне, как кувалдой деланные.

Мерс, BMW - вечный спор спор что лучше.
Просто очень хорошие и очень разные машины.
Если хочется побольше адреналина - лучше BMW.
Комфорта - мерс
и хорошие дороги.
Кто ездил на 6-литровых 140-х знает какой кайф.

А по поводу "зимой жопами по сторонам виляют"
Их ща и на полном ходу полно, да и в старину такая штучка как 525 ix втречалась.

Спасибо за ответы.. радует что есть хорошие дороги и извилистый серпантин дорог.. значит есть место где можно использовать жесткость подвески, четкое рулевое управление BMW, а боковые перегрузки добавят адреналина.. . Однако не радует цена авто.. может кто укажет ссылку на цены BMW в Эквадоре - насколько дороже..
Насчет виляния задней подвеской (называется "мести хвостом" ), так в руссии 5 месяцев виляем, ничего нормально... А "жип" конечно нужен - неспешна, на полном приводе с полным салоном домочадцев или девчонок! :wink:

Спасибо за ответы.. радует что есть хорошие дороги и извилистый серпантин дорог.. значит есть место где можно использовать жесткость подвески, четкое рулевое управление BMW, а боковые перегрузки добавят адреналина..


Да нет, ты пост мой внимательно прочти, и если твой водительский стаж более 2 лет , ты моймешь, что все это не прибавляет адриналина - а укорачивает жизнь и прямо на раз. :evil:

более 15 лет :lol: и за руль только трезвым.. у каждого свои "тараканы в голове".. с осторожность конечно надо все делать ..

[quote="Fan"][quote="турист"]Если поставить опель в лесу в полной тишине, то можно услышать как он гниёт
(с)

Просто к слову - в Монтаните видели натуральный Хаммер, и вообще тачек дорогих было дохрена, хотя там народу то всего ничего...

интересно, а сколько в Эквадоре стоит Хаммер?

Н2 от 85К

:lol: :lol: :lol:

Вы, главное, ещё не забывайте, что помимо цены самого автомобиля, существуют ещё и цены на его запчасти, если с ним чего-то случается. Вот на всякие шевроле тут на любом углу можно всего купить. А насчёт европейских марок... сами понимаете, да? :)

А сколько раз придётся покупать дешёвые з/ч на чевролеты и дорогие на тойоты?
Наверно тойотовские всё ж дешевле обойдутся.

Угу, только если они будут в наличии. ;)

Дороже но не всегда и не смертельно я бы сказал. К примеру Е36, 328 97гв можно взять за 15-16тыщ во вполне приличном состоянии, Е46, 330 купешка будет стоить в районе 35-40к года 02-03, 528 в 39 кузове видел за 22к 1998гв, внешне - в очень приличном состоянии.
Х5 стоят к примеру совсем чуть чуть дороже чем в Мск
Говорю то что видел своими глазами 8)

ЗЫ а погонять тут впринципе есть где, так чтоб не в последний раз :lol:

Ага, только эти ix очень редкие и все c "семейным" кузовом и большим багажником. Мерсов сейчас много 4matic, не спорю, хороша машина...
Но...основная масса...сам знаешь на чём ездит.

Видел я как-то тут годовалого X5 продавали с мотором 4.6...хотели 120к. Оборзели, за б/у машину-то, хоть и такого класса, и с таким мотором.