![]() |
Цитата:
Почитайте внимательно :wow: форум, посмотрите ссылки по ценам на тачки в Эквадоре.. Новый, вполне приличный средний джип латинской сборки будет стоить 25-30К .. У Вас совсем металолом? Если нет и можно взять за него 15-20К думаю ответ очевиден.. Не нада заморачиватьсии. |
Весело тебе тут будет гонять с гордой лэйбой Pajero...а если ещё и SPORT :lol:
|
Цитата:
|
Тогда уж лучше на маленький красненький Ferrari...или хотя бы Porsche :)
|
Цитата:
|
Вы чё пижоны :shock: ?
Я же бальшими буквами сказал, што тянуть железо не собираюсь :( .. А вами названные запорожцы сами пользуйте.. я за такие цЫфры лучше :hang: ..без зрителей... Когда приеду, куплю себе такой же саквояж как у Андрея Ширяева, только поставлю кенгурятник 3 х 3 м и привяжу к нему побольше пАдушек...не люблю крови. :lol: :lol: |
Цитата:
давно меня привлекал...дорогой правда :( |
Поздравляю, хороший выбор. Мне тоже нравится, у него за счет вариатора автомат не чуствуется и разгоняется как черт. Правда как с этим у него в горах - незнаю :)
Хантер+страховка+сигналка - необходимы больше чем запаска! :!: |
Отлично он и в горах справляется. Вариатор штука хорошая, но всё же чувствуется чуток переключения, особенно когда гоняешь педаль в пол (а по другому я не езжу 8) ). Вариатор, кстати, вообще очень быстро соображает, что втыкать. Не то, что эти черепашьи автоматы на тролейбусах или, что ещё хуже, KIA Sorento :oops:
Только kick-down'а не хватает. Страховка есть уже, хантeр тоже. Сигнализация пока родная. То, что я хочу поставить тут стоит $350. В штатах самое навороченное $150. Я чуток подожду. Пока мне со штатов пришлют. |
А в Эквадоре продаётся Nissan Pathfinder с новым 2,5-литровым турбодизельным двигателем??? :?: :?:
В России этой машиной начали торговать с апреля 2005г., в автосалонах очередь на 3-4 месяца... :shock: |
А если бы и продавался такой Pathfinder, что бы вы с ним, купив, в Эквадоре бы делали ? Где бы топливо искали ?
Вот Андрей жаловался, что его Chevy Grand Blazer почти загубили эквадорским бензином. Не знаю, разбавляют ли эквадорцы бензин ослиной мочей, но чем-то таким они его точно разбавляют. А тут - турбодизельное топливо ! Вам уж тогда вместе с таким Ниссаном и заправку надо бы купить с турбодизельным топливом ! Кстати, есть такая машинка, модификация Pathfinder. У нас их тут уже полно. Nissan Armada-Pathfinder называется. Не пробывали ? Прекрасная тачка, рекомендую. |
Цитата:
Да и вообще, тут все машины, которые собираются не тут (япония, европа, США), как правило идут в более-менее максимальной комплектации. Толку им удешевлять машину на 2-3 штуки, если она стоит от 40 и выше. Тот же самый Murano, только SL, хотя в штатах есть пустой S. Всяких там Armada тут нет, даже Nissan Z сюда не поставляется. Но это не проблема, у вас всегда есть возможность притащить новую машину из штатов, заплатить растаможку и кататься. Будет дешевле, чем у местных дилеров американских авто. Тот же самый Jeep Grand Cherokee Limited 5.7HEMI полной комплектации тут я видел за $80000, в штатах он стоит $40000. Таможенных пожлин, ну может 50% будет, итого $60000. Для фанатов дизелей тут есть местный Chevrolet Luv, ведро такое, 16 тыщ стоит. Мотор толи 2.5, толи 3.5 TDI. |
Андрей, а я ведь говорил тебе, давай я тебе закажу классную тачку отсюда. Ну, заплатишь 50% пошлины. Всё равно дешевле выйдет.
Ты, конечно, можешь сам по интернету, но это не то. Я ведь могу полазить по дилершипам, лично поговорить, цену снизить. Несколько тысяч на пересылку, пошлина - всё равно дешевле выйдет. Не надоело на своем Chevy накаться ? Он же б/у был уже тогда, когда ты его покупал. А тут.... Ниссан Армада, начиная от 36 штук. За 40 - вполне с приличными опциями. Чем хороша Армада. У нее есть такая модель, которая называется Nissan Armada Off Road. Она специально изобретена для не очень хороших дорог. Нет, ну по хорошим она тоже вполне хорошо бегает. Начинается от 39 штук, с наворотами где-то будет 43. Почти идеальная машина для Эквадора. И танк не меньше твоего Шеви. Но не хочешь Армаду, можешь ту же Тойоту Секвойю взять. Цена прктически та же, что на Армаду. А всех других вариантах я уже и не говорю. Murano - отличная машина, но, на мой взгляд, незаслуженно дорогая. Кроме того, у нее сомнительная форма для моего чувства эстетики. И для танка (а я и Андрей любим танки, ибо мы ребята довольно массивные, особенно Андрей, нам в больших танках комфортнее) несколько мала. |
Цитата:
|
А чего...
Trail Blazer вполне на уровне. Почти то же, что Chevrolet Tahoe. Впечатляющая машинка ! |
Вот, кстати, в Nissan Murano в салоне места БОЛЬШЕ, чем в TrailBlazer или Nissan Pathfinder. Даже сзади там сидеть можно вытянувши ноги.
Дизайн мне его нравится, я просто тащусь, скажем так :wink: А TrailBlazer уж слишком по американски дубово в салоне сделан, хотя, тут ещё ж и венесуэльцы руку приложили. Но, Murano, конечно, больше легковой автомобиль, чем внедорожник. Он, впринципе на базе легковой и сделан. А по поводу цены, так это, Гиви, тут цена дурная, в штатах он самый полный (SE) стоит $36000. |
Вот для интересующихся ссылка на ,,корыто,, :)
Luv D Max http://www.via4x4.cl/reportajes/vech...hevrolet/dmax/ Ну а стоимость лучше смотреть на cevrolet.com.ec |
Так SЕ - это ж самая дешевая модель !
А Path довольно мал в салоне. Ты лучше не с Path, а с Armada-Path сравни. Насчет того, что Мurano в салоне больше Trail Blazer - не уверен. Обычного Blazer - может быть. Trail Blazer трехрядный Sport Utility, Murano - полуседан. |
Цитата:
Я как раз собрался брать Тойоту Такома 4WD Double Cab 4L VVTi -V6. http://www.toyota.com/tacoma/index.html Она мне в Киеве станет под 40 К (при 22 К на родине :( ) А тут инфа про Luv за 16 К от Марса ...вполне приличный грузовичок, если речь о нём.. |
LUV D-MAX C/D V6 4X4 T/M $ 23,800.00
LUV D-MAX DIESEL 3.0 4X2 CD SA $ 20,380.00 LUV D-MAX HEC 2.4 LT 4X2 CD SA $ 17,770.00 LUV D-MAX V6 4X2 C/D $ 21,940.00 Это впрочем не вся линейка нехватает 4х4 с турбо дизелем, его почему то на сайте нет , но продают и выпускают - не дороже чем с v6. Чуть дороже продают к примеру Ниссан Фронтер. |
Цитата:
|
Цитата:
Линейка Nissan Murano в США: S - from $27150 SL - from $28650 SE - from $29600 Цитата:
Цитата:
|
Ну вот, сбылась моя мечта.
Взял новую Armada. Насколько я понимаю, это самая большая машина у Nissan. Что вам сказать ? Машина сказка, конечно. Больше похоже на танк. Я представил как она будет вести себя в Эквадоре. Когда будет беспошлинный ввоз из Америки, очень рекомендую этот танк. Во-первых, при всей своей огромности, она прекрасно набирает скорость. Во-вторых (очень удивительно !) при том, что она 8-ми цилиндровая с объемом двигателя 5.6, мне бензин обходится дешевле, чем для моего прошлого мини-вэна Plymouth Grand Voyager. Тот хоть и 6-ти цилиндровый, но у него нет экономичного режима (overdrive). Но самое главное: он плохо ходит на дешевом бензине (87). Проходилось заливать супер (93), а это на 18 центов за галлон дороже. Armada же выпущена весьма интересно. Она ориентирована на 87 бензин (самый дешевый). Любой другой заливать в нее просто не рекомендуется. Так что в итоге по бензину выходит дешевле. Вообще машина - фантастика. Вот она, моя красавица (у меня, правда, цвет морской волны - Deep Water Blue). http://auto.consumerguide.com/Auto/N...08/Act/Photos/ |
Гиви, поздравляю! :) Классный танк. Такой гибрид Хаммера и Мурано...
Одна беда - в Эквадоре его задолбаешься обслуживать. |
Поздравляю, а сколько стоит это чудище в штатах?
У нас тоже можно купить, у нас оно тянет на $60 тыс. (Я думаю по ссылке можно будет поторговаться). http://www.patiodeautos.com/nuevos.asp?op=vn&auto=12813 [Ред.] Я так понимаю, в штатах порядка 40 тыс? Ну в общем укладывается в Эквадорский 50% налог. Хотел бы я такую машину за 40К. :) |
Эта конкретно модель дешевле 40 тысяч.
Это SЕ 4Х4. Она по номиналу идет 36 с хвостиком. Но моя конкретно совсем немного накручена, поэтому шла 37,700. Ну, поторговались, конечно. Больше 2 штук скосили, сторговались за 35 с полтиной (и пожизненный бесплатный сервис на смену масляного фильтра, есть такая примочка). Ну, плюс налог штата 6% с цены (тут никуда не денешься). Плюс полторы штуки дополнительная гарантия (покрывает все поломки, пока пробег не превысит 100,000 миль), плюс 750 баксов гарантия на 5 лет на шины (есть смысл, так как одна покрышка на 200 баксов тянет, она ж громадная). Итого около 39 штук вышло. Но эта полная стоимость, включая все налоги и гарантийные страховки. Однако для Эквадора есть смысл покупать модель, которая где-то на 3 штуки дороже (по номиналу идет 39 штук). Модель называется SЕ 4Х4 Off Road. Предназначена специально для плохих дорог. Этакий джип-великан. |
У нас ф "оранжевой" такое чюдо стоит 60К при 5.6, полный фарш..
Кстати очень похож на хит сезона Infiniti QX 56... ассиметрия стёкл салона и багажника, проч родственные Геныы.. Сер Гиви - не трави душу :oops: |
Так Инфинити это залюксованная Армада. Движок один и тот же по-моему. Могу ошибаться конечно..
|
Именна так. Лянча по Фиатофски - Лексус по Таётски - Авди по Фольк и проч..
|
Гиви, какая красавица!
Поздравляю очень! :) |
Блин, вы не думайте, ребята, что я за нее 40 штук зеленью выложил.
Не то, что их у меня нет, но я ж не идиот. Я положил 5 штук депозит, а остальное - на финансирование. Нашел сказочный процент. Это было специальное предложение компании Nissan. 3% годовых. Так что 34 штуки буду выплачивать в течение 5 лет. По 615 в месяц. За 5 лет я переплачу меньше 3 штук, всего 2900 баксов. У нас в банках можно процент найти выше 3 (3.5% не проблема). Tак что я лучше эти деньги в банк положу. С одной стороны буду выплачивать 3%, а с другой мне будут выплачивать 3.5%. Впрочем, 3.5 - это далеко не предел. Можно найти лучше. |
Хорошо там у вас ... в плане работы банковской системы.. :D
|
Да, а у нас в городе только два банка дают кредиты на новые машины с первоначальным взносом 10% на 5 лет. Но под 20% годовых!! + 7,5% - страховка, + сразу выкладываешь налом комиссию 1% от суммы займа, + за открытие счета....... :lol: :twisted:
|
Цитата:
Хорошая машина Trail, комфортный салон, подвеска (кочек не замечает), мощный двигатель итп. Вот только джипом его назвать как-то даже язык не поворачивается. Более уместно было-бы название Минивен с опцией 4х4, особенно в 7-местном варианте. А джип то он хороший, только грязи боится. Вообще не рекомендуется на нем с асфальта сворачивать. И сравнение его с Tahue впринципе не уместно. Сравните хотя-бы их клиренсы. Короче типичный "паркетный джип". |
Ром - велосипед изобретать не обязательно. Трейл - SUV. Обладает как раз той проходимостью которой должен обладать. По грязи и песочку(ол-роуд) - проблем нет. Для серьезных оф-роуд он не преднозначен.
Мурано - кросовер ( это как раз случай скрещивания минивэна с однообьемником и 4х4) . Т.Е. для оф-роуд не преднозначен совсем, и для ол-роуд не рекомендуется. Ленд Крузер 80 - нормальный оф-роуд , особенно в комплектации с 3мя блокировками. :) |
Цитата:
То есть если новая была 20.000, то на 5-й год 10.000 (ну примерно), и в этот 5-й год по кредиту за неё ещё и платить 4.000? Почти половину цены на тот момент? В чём смысл сего кредита? :D |
А мне Armada абсолютно не нравится. Дизайн какой-то не такой. Это продолжение Pathfinder, насколько я понял.
А Pathfinder, как все внедорожники (тот же Patrol) снаружи огромный - внутри как всегда. Сидим коленки к груди. Не думаю, что эта Armada сильно от Pathfinder'a отличается. И ручки на задник дверях....блин...нет слов :? |
Ну если мы говорим о типичных внедорожниках после 2000 года, то класический пример 100тый крузак, он в салоне еще больше чем снаружи :)
|
Спасибо. Цену на него ты тут знаешь ? 96k, хай сами ездят.
|
А я не рекомендовал. :) Это в плане дискуссии - с наружи большой -внутри маленький :D
|
| Часовой пояс GMT -5, время: 19:23. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.6.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot