Я так понял собирают их в Чили? С ними у Эквадора особые условия на импорт? Ведь если отнять стандартные налоги то получится нереальная цифра..

Ну ты бы глянул сначала на сайте, перед тем, как писать такое.
Линейка Nissan Murano в США:
S - from $27150
SL - from $28650
SE - from $29600

Нет тут армады :(

Зато я уверен. Я мерял своим задом и то и другое. А в салоне больше, всмысле, что просторней сидеть. Ноги вытянуть можно. Не то, что багажник больше или ещё что-то...

Ну вот, сбылась моя мечта.
Взял новую Armada.
Насколько я понимаю, это самая большая машина у Nissan.
Что вам сказать ? Машина сказка, конечно.
Больше похоже на танк.
Я представил как она будет вести себя в Эквадоре.
Когда будет беспошлинный ввоз из Америки, очень рекомендую этот танк.
Во-первых, при всей своей огромности, она прекрасно набирает скорость.
Во-вторых (очень удивительно !) при том, что она 8-ми цилиндровая с объемом двигателя 5.6, мне бензин обходится дешевле, чем для моего прошлого мини-вэна Plymouth Grand Voyager.
Тот хоть и 6-ти цилиндровый, но у него нет экономичного режима (overdrive). Но самое главное: он плохо ходит на дешевом бензине (87). Проходилось заливать супер (93), а это на 18 центов за галлон дороже. Armada же выпущена весьма интересно.
Она ориентирована на 87 бензин (самый дешевый). Любой другой заливать в нее просто не рекомендуется. Так что в итоге по бензину выходит дешевле.
Вообще машина - фантастика.
Вот она, моя красавица (у меня, правда, цвет морской волны - Deep Water Blue).

http://auto.consumerguide.com/Auto/N...08/Act/Photos/

Гиви, поздравляю! :) Классный танк. Такой гибрид Хаммера и Мурано...

Одна беда - в Эквадоре его задолбаешься обслуживать.

Поздравляю, а сколько стоит это чудище в штатах?

У нас тоже можно купить, у нас оно тянет на $60 тыс. (Я думаю по ссылке можно будет поторговаться).

http://www.patiodeautos.com/nuevos.asp?op=vn&auto=12813

[Ред.] Я так понимаю, в штатах порядка 40 тыс? Ну в общем укладывается в Эквадорский 50% налог. Хотел бы я такую машину за 40К. :)

Эта конкретно модель дешевле 40 тысяч.
Это SЕ 4Х4.
Она по номиналу идет 36 с хвостиком.
Но моя конкретно совсем немного накручена, поэтому шла 37,700.
Ну, поторговались, конечно.
Больше 2 штук скосили, сторговались за 35 с полтиной (и пожизненный бесплатный сервис на смену масляного фильтра, есть такая примочка).
Ну, плюс налог штата 6% с цены (тут никуда не денешься).
Плюс полторы штуки дополнительная гарантия (покрывает все поломки, пока пробег не превысит 100,000 миль), плюс 750 баксов гарантия на 5 лет на шины (есть смысл, так как одна покрышка на 200 баксов тянет, она ж громадная).
Итого около 39 штук вышло. Но эта полная стоимость, включая все налоги и гарантийные страховки.
Однако для Эквадора есть смысл покупать модель, которая где-то на 3 штуки дороже (по номиналу идет 39 штук). Модель называется SЕ 4Х4 Off Road.
Предназначена специально для плохих дорог. Этакий джип-великан.

У нас ф "оранжевой" такое чюдо стоит 60К при 5.6, полный фарш..
Кстати очень похож на хит сезона Infiniti QX 56... ассиметрия стёкл салона и багажника, проч родственные Геныы..
Сер Гиви - не трави душу :oops:

Так Инфинити это залюксованная Армада. Движок один и тот же по-моему. Могу ошибаться конечно..

Именна так. Лянча по Фиатофски - Лексус по Таётски - Авди по Фольк и проч..

Гиви, какая красавица!
Поздравляю очень! :)

Блин, вы не думайте, ребята, что я за нее 40 штук зеленью выложил.
Не то, что их у меня нет, но я ж не идиот.
Я положил 5 штук депозит, а остальное - на финансирование.
Нашел сказочный процент. Это было специальное предложение компании Nissan. 3% годовых.
Так что 34 штуки буду выплачивать в течение 5 лет.
По 615 в месяц. За 5 лет я переплачу меньше 3 штук, всего 2900 баксов.
У нас в банках можно процент найти выше 3 (3.5% не проблема). Tак что я лучше эти деньги в банк положу. С одной стороны буду выплачивать 3%, а с другой мне будут выплачивать 3.5%. Впрочем, 3.5 - это далеко не предел. Можно найти лучше.

Хорошо там у вас ... в плане работы банковской системы.. :D

Да, а у нас в городе только два банка дают кредиты на новые машины с первоначальным взносом 10% на 5 лет. Но под 20% годовых!! + 7,5% - страховка, + сразу выкладываешь налом комиссию 1% от суммы займа, + за открытие счета....... :lol: :twisted:

Хорошая машина Trail, комфортный салон, подвеска (кочек не замечает), мощный двигатель итп. Вот только джипом его назвать как-то даже язык не поворачивается. Более уместно было-бы название Минивен с опцией 4х4, особенно в 7-местном варианте.

А джип то он хороший, только грязи боится. Вообще не рекомендуется на нем с асфальта сворачивать. И сравнение его с Tahue впринципе не уместно. Сравните хотя-бы их клиренсы.

Короче типичный "паркетный джип".

Ром - велосипед изобретать не обязательно. Трейл - SUV. Обладает как раз той проходимостью которой должен обладать. По грязи и песочку(ол-роуд) - проблем нет. Для серьезных оф-роуд он не преднозначен.
Мурано - кросовер ( это как раз случай скрещивания минивэна с однообьемником и 4х4) . Т.Е. для оф-роуд не преднозначен совсем, и для ол-роуд не рекомендуется.

Ленд Крузер 80 - нормальный оф-роуд , особенно в комплектации с 3мя блокировками. :)

20% годовых - получается что за 5 лет выплатишь ДВЕ цены машины! Которая к тому времени будет стоить примерно половину от начальной :)
То есть если новая была 20.000, то на 5-й год 10.000 (ну примерно), и в этот 5-й год по кредиту за неё ещё и платить 4.000? Почти половину цены на тот момент?
В чём смысл сего кредита? :D

А мне Armada абсолютно не нравится. Дизайн какой-то не такой. Это продолжение Pathfinder, насколько я понял.
А Pathfinder, как все внедорожники (тот же Patrol) снаружи огромный - внутри как всегда. Сидим коленки к груди.
Не думаю, что эта Armada сильно от Pathfinder'a отличается.

И ручки на задник дверях....блин...нет слов :?

Ну если мы говорим о типичных внедорожниках после 2000 года, то класический пример 100тый крузак, он в салоне еще больше чем снаружи :)

Спасибо. Цену на него ты тут знаешь ? 96k, хай сами ездят.

А я не рекомендовал. :) Это в плане дискуссии - с наружи большой -внутри маленький :D